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进店量不到5台,淡季真的来了,如何破 ?

发布时间:2021-06-15

发布者:转载《汽车服务世界》 梁晓英

浏览次数:1503

作者 | 梁晓英

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)

欢迎供稿 | 吴骏:13116718090(同微信)


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六月酷暑,天气越热,心里越凉。传统的汽车后市场淡季今年似乎比往年来的更过分一些。

 

过了六一儿童节,满怀信心的制定了月度目标,也做了任务分解,团队状态也做了调整,大家满怀信心的准备冲刺6月挑战目标。6月2日起,全国大部分地区进入高温状态。大部分的汽服门店一天进店量不超过5台,一下子,所有的人都慌了。同行老板之间交流的第一句话就是今天怎么样,答案最多的是店里没有车。


于是就出现了以下现象:


1、门店老板没有心情去店里,即使去了也是看哪里都不顺眼,把员工临时召集起来一顿思想教育然后一天就找不到人;老板们一下子不知道该怎么办了,只能忍着煎熬,希望第二天车突然间多起来;


2、门店的员工因为没有车辆,要么扎堆玩手机,要么离开待工岗位在门店转悠,再或者是扎堆睡觉的现象也大有店在,普遍存在的现象是门口没有人值班,车间看不到师傅,前台的人员也是时在时不在,更有甚者终于来了一辆车也是车主按了半天喇叭才有人出来接待;


3、更为严重的是因为没有车辆进店,老板和员工,员工和员工之间出现了隔阂,相互推诿甚至抱怨,典型的人闲生是非。好像解决办法就是等,就是熬,因为大家都认为行业的淡季来了,生意只能靠等,除此之外别无选择。


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事实真的是这样吗?6-8月份传统的淡季来了,我们汽服门店的生意只能是坐着等吗?我相信很多老板都不愿意等,但是又不知道该怎么办。


下面笔者分享自己经营门店在面对淡季期间做的工作,希望能给各位汽服门店老板带来参考。

   

笔者之前很不喜欢听别人讲鸡汤,讲大道理,但是经过这么多年的学习和总结发现,鸡汤和道理是来源于日常生活但又高于生活,用在工作中的确是有章可循的。

 

1、汽服门店的生意是做商而不是坐商


6月1日,我公司各个门店的平均日营业额都是五位数以上,从6月2号开始似乎商量好一样全部跌至3000元到5000元,更有个别门店一天营业额竟然低至不到2000元。


这种情况,我想是所有门店老板和管理者都不愿意看到的,怎么办?在6月3日上午11点的时候,公司发布了“千斤重担人人挑,人人头上有目标”的动员,动作就是上班时间除了中午午休以外,其他时间每个人都有宣传、联系、回访客户事情要做,专业知识学习的任务要做。

 

店长工作:门店两个互联网工具必须要用而且要用好,店面微信账号和抖音账号,店长上班时间随时在线状态;抖音每天至少两条以上,同城用车养车知识类视频上传,微信添加门店之前服务老客户好友(一天10人左右)并推送天热可以免费进店更换氮气服务。

 

技术主管工作:周一到周日,每天两个小时,全员专业汽车理论知识学习(从机油,刹车油分类,适用车型等到车主反映异响,异味,噪音等常见故障原因和解决方法),并当天考核,考核结果根据情况适当奖惩。

 

店面技师:每天待工期间,个人工作责任区域设备(举升机,工具车,工具柜,抽接油机等)按照标准要求清理、清洁、整理、整顿,并拍照上传至门店工作群。

 

店面接待或者店长指定人员电话回访服务过的老客户,并告知店面有老客户免费更换氮气服务,邀约老车主进店享受服务。

 

结合天气热的实际情况,很多车出现空调制冷效果差,发动机高温等普遍现象,我们做了一个“专治空调不凉的活动”宣传活动,同城抖音视频两个小时内播放量破万,咨询的车主48位,所有人都看到了希望。

 

从3号开始起,各个店面的进店量平均下来都在10台以上,截止到6号平均单店营业额单日都在7000以上,情况有所好转。

 

单凭以上动作生意就会好了吗?答案肯定不是的,时下网络流行的鸡汤就是:我们的工作没有淡旺季,努力了就是旺季,不努力就是淡季,但是怎么努力网络没有说。

 

2、汽服门店的客户是主动争来的,不是客户主动找来的

 

曾有一个网络段子,一哥们手里拿着半瓶没有喝完的矿泉水坐在路边,老太太发现后主动出击拿过矿泉水瓶,倒掉剩下的水把瓶子收走了。


虽然是个段子,但在商业行为中,这就是主动出击拿下客户,一旦犹豫,客户就成了别家的。


汽服门店经常遇到的现象是,车主在门店检查确认了故障或者项目,一时的犹豫,结果下次车主再来时发现已经在其他家做过了,门店后悔也没有用。

 

在淡季期间我们通过以下几种方法来引流客户。

 

1、主动拜访周边同行合作门店。


我们所有的店面从营业那天就秉承同行是同盟理念,每个店面都有3-5家周边1公里以内合作的同行,比如说专业做钣金喷漆的,专业做洗车美容的。


平时我们不做的专业业务全部介绍给合作门店,也不赚车主的差价,车主也满意,合作的门店同行也满意。


在这种情况下,我们把我们门店免费更换氮气的项目,在同行的门店做个宣传,每天都有同行介绍进店的客户,大家互惠互利。

 

2、周边有多家互联网车服门店的店面,我们也搞传统的发单页地推。


互联网车服门店有所谓的网络流量,我们就做它周边的线下流量,单页不要求数量,只要求质量。


当店面没有车的时候,太阳不是很热的时候,店面会分批到外面进行见人地推(地推的对象有坐在车里面的车主,有周边的商户,有接学生的家长等等),请记住是见人地推宣传,坚决不做见不到人无效放车上单页的地推。


因为我们自己也是车主,车主看到插在车上的单页心情我们自己很清楚。


3、老客户转介绍新客户福利(我们称为老带新福利)。


每一位到店消费过的车主,我们的前台都会在结算的时候送其三张转介绍福利卡券,车主本人可以享受转介绍进店车主的消费积分累计。积分可以兑换小米系列的家用电器,效果也初见成效。


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不管是门店老板还是从业员工,安于现状,一年经验十年用,现如今已经不好使了。与其坐以待毙或者到处求教,倒不如静下心来,把自己门店的业务和人员重新梳理一下,缕清方向,制定方案,坚持去执行,毕竟付出就有收获这个道理还是很能让人接受。

 

最后引用我们军旅电视剧里面的一句话:全营一杆枪。


我们做生意,从老板到员工,从公司管理层到基层一线技师,纸上谈兵,大家上的时代过去了,让一线门店员工来提出意见,我们上才是出路。

 

大家必须是统一的思想和理念,思想就是主动的把生意做起来,理念就是一荣俱荣,一损俱损,全心全意为车主服务。如果门店的团队出现了自私自利,负能量的人员如果有必要必须坚决果断的放弃。


淡季来临时,唯有抱团取暖,统一行动才能抵御生意的寒冬,复杂竞争环境下依然坚挺的生存。

 

我是梁晓英,以上为笔者个人观点分享,欢迎全国汽服同行老板相互交流学习。


---全文完。读完如有收获,请点下“在看”,谢谢!

关于作者 

梁晓英,80后汽车后市场服务者,狮道养车创始人,车得亮汽车管理服务有限公司经理,汽车服务世界专栏作者,特约撰稿,汽服门店经营管理实践者,2021抖音矩阵发起人。微信号:13598058957,抖音号CDL09962058877。

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